Det er måske et sidespring, men det er fakta at Mitsubishi Danmark er helt lige glade med os som enkelt personer, eller som klub de vil ikke hjælpe os med noget som helst, vi kan henvende os til forhandlerene og lave aftaler med dem, det var beskeden til mig,og med hensyn til hjælp med andre modeller ingen hjælp

Du ku ikke have mere ret, men jeg synes nu bare at emnet (som forøvrigt er fint) hører til i en separat tråd, det hænger jo ikke meget sammen med tuning

Jeg har også gået og tænkt lidt på at tune min ´93 colt 1.6, men det er faktisk umuligt hvis ikke man vil ha turbo på. Så hvis jeg skulle tune colten, ville jeg smide en 4g92 Mivec i istedet. Der får man "billige" hk samt at motoren holder.

Ellers skal man há fat i en Colt/Lancer GTI og smide en Galant VR4 motor i

Det har du helt ret i det lyder nemt , men du kan få nogle problemer med ledningsnet, for det passer ikke helt sammen så skal du have hundrede procent samme årgang, Torben Fasterholdt fra Mitsubishi i Billund har ligel lagt sådan en i sin egen og fik nogle problemer med ledningsnet

Nully skrev:
Satans, så bliver jeg ikke den første

Jeg har kontaktet gadbjergmotorimport som har leveret motoren til ham, og de siger at et frontcut koster 16k + moms. Dvs. at så har man hele ledningsnettet, gearkasse, motor og trækaksler. Problemet er bare at få fat i sådan en motor, da de er ret sjældne.

Men lykkes det, så har man også 170-180hk på en motor der holder til det.

Det er absolut det bedste at købe et front cut, for så er det hele med lednings net og styreboks, jeg har selv bestilt et og det kommer om fjorten dage, det glæder jeg mig til, og det er købt hos Gadbjerg motorimport, han er nok den eneste seriøse til det