Med frygt for at gentage mig selv, så få lige rullet din bil først, hvis din motor yder 125-128 (som de andre Lancer 1,6 vi har set) så er du ikke nødvendigvis så langt fra de 135,6 Hk som du tror.

det ville jo være ærgeligt hvis du endte med at "skyde over målet" både hvad angår Hk samt omkostningerne :

Mix skrev:
Hvis man synes den er for langsom og bilen har 130 heste, så er det da ligemeget om man skyder over målet. Bare min mening. Så man jo bare de flere gode heste. hyp hyp

Men uanset, så skal den i hvert fald rulles før og efter så man ved hvad det har givet.

cyrix^ skrev:
Jeg er absolut enig med dig, men når Cooler skriver max 135,6 Hk så kan det vel kun være fordi at han vil undgå evt. klammeri med lovgivningen (max 20% tuning)

Cooler har få krav: max 135,6 og max 10000.-, hvis hans motor i forvejen har eks. 128 Hk, så skal han altså kun "købe" 7,6 Hk for de 10000.-

Mix skrev:
Ja det er rigtig. Havde ikke lige overvejet lovgivningen der

Kan man være så heldig at min lille Colt måske også har omkring 125-128 hypper? Det er jo samme motor

Det er ikke umuligt at din Colt yder mere end de standard 113, nu husker jeg ikke præcist hvor mange Lancer 1,6 der blev rullet sidste år, men med udtagelse af én (den var ikke justeret ind efter der var skiftet en del motorkomponenter) så lå de alle over 120 Hk, et par stykker lå på ca 128 Hk.

x320i var vidst en af dem der fik en ganske nydelig måling (Lancerlot kom vidst også derop af)