ABSkranse er de ringe som føleren "mærker" på om hjulet løber rundt
Hvis de bliver for rustne kan føleren ikke registrere de højdeforskelle der er og så kan den jo ikke får noget signal ud af det

Kransene renser du med en stålbørste og følerne giver du en tur med noget rensebenzin på en klud eller blød børste

Ok så tror jeg vil kigge på det når jeg skal til at skifte til sommerhjul igen, og indtil da vil jeg lære hvordan man bremser rigtigt uden abs Det er nemlig min første bil og har sådan set aldrig kørt uden abs

Hej igen

Så er forår lige rundt om hjørnet og jeg har tænkt på at det var på tide at få kigget på det ABS problem der er omtalt i posten. Planen er følgende skulle renses efter jeres anbefalinger:

- kransene på alle 4 hjul
- sensorerne på alle 4 hjul

Men siden jeg ikke er en mekaniker kan jeg ike helt identificere ovenstående hehe. Kunne I hjælpe mig med dette? Jeg vædhefter en række billeder.


Vil i være venlige og vise mig præcis hvad jeg skal rense.

På forhånd tak.

Du skal tage bremsekaliber og klodser og bremseskiver af der bagved sidder tandkrans og føler ren gør dem med en stålbørste og rens tandkransen bag efter med smergellæred i alle riller også føleren smør det hele ind i guldfedt bagefter så er det rent og pænt

Så har jeg sat noget på en tegning