Hej i kloge hoveder,
Har desværre nogle problemer med min dejlige Galant 1.8 gli fra 94.

1. Den laver tryk i kølesystemet så kølevandet blæses ud gennem overløbet.

2. Den laver udsættere ved lave omdrejninger med høj belastning og ved høje omdrejninger Ca 4500 til 5500 omdrejninger både med og uden belastning.

3. Gearkassen støjer og syncromesser for 1 & 2 gear har det ikke for godt.

Er der nogle der har løsningsforslag og forslag til hvad det vil koste, og hvis nogle kunne lokkes til at hjælpe med et eller flere af problemerne, selvfølgelig mod betaling vil jeg sætte pris på det da jeg ikke selv helt har evnerne eller udstyret til det.

På forhånd tak.

MvH
Polleman

1. Tror det skyldes luft i kølesystemet, kig evt her hvordan du gør: www.mitsubishi-klub.dk/phpBB2/viewtopic.php?t=10423

2. Kan evt. være dit benzinfilter, der er stoppet til.

3. Skift din gearolie ud med noget Dexcon II automatgearolie sammen med en flaske Abcon grå til gearkasser.

Håber det kan hjælpe lidt

Takker for dit indlæg Carpman.

1. som skrevet så dannes der tryk som blæser vandet ud af ekspansionsbeholderens overløb, har efterhånden fyldt 8 liter vand / kølevædske på.
2. Der synes ingen problemer fra Ca 2500 omdrejninger og op til Ca 4500 omdrejninger udenfor dette område hakker den og kommer med udsættere, kan det mon være en sensor et sted der måler forkert køre nemlig ok i ca 2 min hvis jeg piller stikket af til map sensor og på igen så den køre på nødprogram kortvarigt.
3. har desværre prøvet med dexron II og Abcon grå, synes ikke det gav en forskel.

andre forslag modtages med kyshånd.

/ Polleman

hey Polleman

Det kunne være, at din kølercap er defekt og den er åben hele tiden, prøv evt, at sætte en anden på og se om det ikke skulle hjælpe.

2. Hvis det er en sensor, burde du få en check engine fejl indikering, men prøv at evt rense stikkene til MAP-, IAT-(indtags luft temp) og Knastakselsensor (den der sidder på siden af topstykket). Rens med WD-40 først, derefter giv dem en tur med noget kontaktrens.

3. Så er der nok ingen anden mulighed, end renovering eller udskiftning af gearkassen

Rens også stikket til gasspjældssensoren, nu hvor du er igang

hvis dæksel er ok vil jeg nok gætte på en toppakning
hvordan starter den når den er kold ryger den
bobler det i køleren når dækslet er afmont