Nåh, Mitsu-eksperter.

Jeg håber nogen kan hjælpe mig på vej omkring min Carisma '96. Den har i noget tid haft mislyde ude fra motorrummet/hjulophænget i form af klonk-/raslelyde. Det lyder lidt som om der er noget der sidder løst.

Så jeg kørte på Mitsubishi-værksted, hvor de fandt en defekt bærearm (højre). De ringende til mig og vi blev enig om at skifte begge bærearme, da den har kørt lidt over 150.000 km, så den anden sikkert snart ville ryge. Bilen blev sporet og jeg troede det hele var fint igen.

Men ak. Mislyden var der stadigvæk, dog var den blevet svagere. Nu, et par måneder efter, er det ved at drive mig til vanvid. Det er blevet meget værre og nu reagerer bilen på hver en ujævnhed på vejen. Pisse irriterende. Samtidig føler jeg, at rattet er begyndt at dreje (både højre og venstre) når jeg bremser hårdt og når jeg accelererer hurtigt - Jeg kører ikke rådent. Hvis det fortsætter, at jeg er bange for, at jeg en dag bliver overhalet af mine egne forhjul eller det der er værre.

Er der nogen der har været ude for noget lignende eller ved hvad jeg kan gøre, for at finde frem til fejlen? Jeg synes ikke lige jeg har råd til en mega mekanikerregning igen.

Jeg er lidt på bar bund. Håber nogen kan hjælpe...

På forhånd tak.

Ehm. et VILDT bud
Nully har skrevet dette i indlæg: mitsubishi-klub.dk/phpbb2/viewtopic.php?...light=video&start=15

minder vist lidt om dit...

Det er sjovt du nævner det, for jeg gik selv med samme tanke. Jeg købte bilen for godt 40.000 km siden, og jeg tvivler på at der har været gjort meget ved den inden da - i hvertfald ikke så meget vedligeholdelse.

Men jeg havde overvejet at tage en smut forbi FDM og få lavet en vedligeholdelsestest.

Mon ikke det kan anbefales, for at få fuld styr på bilens skavanker?

Joh hvis du alligevel er medlem af FDM...

Jamen jeg er lidt bange for, at når jeg ikke selv er så stærk i fejlfinding på biler, så ville jeg måske overse noget. Og det burde FDM forhåbentlig ikke

Min Carisma havde lidt af det samme. - En MEGET kraftig undervognsvask løste dette problem. Der havde samlet sig en masse "møg" mellem fjedrerne og støddæmperne. - Men om det lige er det samme du oplever, tja....

Hvis jeg holdte stille, så kunne jeg fremprovokere fejlen ved at dreje rattet fra den ene til den anden side. Så fremkom "klonk" lyden.

Hvis du mangler en rigtig god undervogn, så lad mig det vide.... Jeg har lidt liggende fra min Carisma.