Hej Mitsu-brødre (:.

For at gøre en lang historie kort, skal have ny motor og gearkasse i min galant da jeg er træt af tikken.
Gearkassen kører perfekt, men der er noget i bilen som gør at den ryster når den skal trække, og tænker at det muligvis er der den ligger.

Spørgsmålet er så, om der er nogen af jer der har erfaringer med at lægge en 2.5 v6 i en 2.0, og hvad dette projekt evt. indebære? (bilen er fra 97)


Mvh. Lasse

Det tror jeg ikke du bare lige kan motor lednings nette passer ikke sammen og du skal også have en anden styreboks


Du skal have motor lednings net styreboks og så skal du tjekke om alle lednings stik passer hvad jeg ikke tror de gør det er jo 2 helt forskellige motorer

Det var sørens, havde overvejet at skralde en fra tyskland og smide det resterende ud. Men den store tvivl er hvor meget bøvl det giver med det ledningsnet ja... Så må jeg vel næsten nøjes med en 2.0.

Det er rigtigt som nully skriver ,at du bør glemme det projekt og så ligge en 2,0 i igen . der er MEGET stor foreskel på en 2,0 og 2,5v6 div ledninger ,styreboks, samt bremser, udstødning , ophæng, m.m . du kan jo købe en v6 næste gang .

Det må jeg hellere gøre så. Var bare et så dejligt alternativ når man alligevel skulle skifte. Men det må blive næste gang ja. (:

Æv, jeg havde ellers også gået og leget med ideen om at skifte min 2.4 GDI motor ud med 2.5 versionen, da jeg er så træt at det GDI møj... det kan jeg vel også skyde en hvid pil efter så?