Har en Carisma 1,8 GLS fra 97, som vibrerer rimeligt vildt når ventilatorene starter, kan ikke umiddelbart se at der skulle mangle noget, har tjekket ophæng på både ventilator og køler, alle blade er intakte.


På et mitsubishi værksted mener de at det kan være resonans når de to ventilator kører, så er mit spørgmål bare hvorfor sat de så to ventilatorer i.


PS hva står GLS for, ren nysgerrighed.


Mænd med brilliant, køre bil med diamant!

Du er sikker på det er ventilatoren? Min vibrerer også meget i tomgang, men det skyldes at mit højre motorophæng er slidt kombineret med lidt lavere tomgang pga. slidt tomgangsmotor (ophænget ser umiddelbart fint ud, men hvis du trykker på motoren holder den op).

Hvis du overvejer at skifte ophængene, så hold dig væk fra Mitsubishi. De koster en formue, men du kan få dem i tyskland til ca. 1/5 af prisen. Mitsubishi forlanger f.eks. 4100-4300 inkl. moms (afhængig af værkstedet du spørger) for ophænget i højre side, hvor det koster 800 inkl. moms og fragt fra tyskland.

PS: Min er også en 1,8 GLS '97, som har kørt næsten 200.000. Hvis din ligger tæt på, så er det nok et eller flere af ophængene.

edit: Jeg har kun 1 ventilator i min, så jeg ved heller ikke hvorfor der er 2 i din. Jeg har aldrig haft problemer med kølingen selv i sommervarmen. Da du ved at det er når de starter, så er det nok ikke dine motorophæng så bare se bort fra ovenstående.

Tak for svaret, kunne lige tjekke motor ophæng når bilen kommer hjem fra værksted, fik lige lavet en "titanic" ramte en frossen sne drive, så det kunne måske være at det er lavet nu.

Kenneth..





Har du airconditon??


Jeg har 2 blæser i min Sigma med så vidt jeg ved er det hvis man bruger sin Air. som gør den nr 2 køre..


ikke sikker, men mit forslag til hvorfor du har 2 køllere..





Tommy