Jeg har en carisma 1,8 GDI årgang 98. Problemet er at den svinger i omdrejningerne fra 800 til 2000-2500, den driller også når jeg slipper speederen så holder den omdrejningen eller den stiger lidt og slipper så med et huk, den øger også omdrejningerne når der udkobles, nu er motorlampen begyndt at lyse, den har ikke øget benzin forbrug. Er der nogen som kan komme med bud hvad der kan være galt.

Kender ikke Carisma modellen, men havde det været en Galant ville jeg tro det er stepmotoren den er gal med, eller også lambdasonden

Havde godt nok lambdasoden i tankerne, ellers tak for rådet Dani

jeg har lige skiftet min tomgangsmotor på min galant v6.. den kørte godt nok mens den var kold, men da den havde stået og blevet godt varm begyndte den at svinge mellem 1000 og 2000 omdrejninger

Så er lambdasonden skiftet, den var godt sort, gasspjældet er også blevet renset, mere træk kræft har den fået, men stadig problemer med omdrejningerne, kan man se om det er step/tomgangsmotoret den er gal med, hvis man for lavet en computertest og er der nogen som kender et billigt sted at få foretaget den

Bor i Hvidovre