Har lige fået skiftet servo rem samt generator rem på min galant men den piver stadig når den står i tomgang og det er både ved kold motor samt ved driftvarm motor.
Så er der nogen som har en ide til hvad det kan være, jeg har en væmlig tanke om at det kan være tandremmen den er gal med da lyden kommer fra samme sted hvor alle 3 remme sidder
Eller kan det være en pakdåse bag remhjulet der er mør/tør, motoren ser ikke våd/fugtig ud neden under.

Jeg er med på en lytter

Det kan være fordi remmene er for dårlig kvalitet.

Kan selvfølgelig også være fordi remmen ikke er blevet strammet ordentlig da den er blevet sat på.

Kan selvfølgelig også være noget helt andet.......

De er ikke strammet nok. Min pev også dagen efter rem skift, så du må på den igen. Plastskjold af, løsne bolt på remstrammerhjul, stram bolten under hjulet, stram bolt på remstrammerhjul igen .

Carpman skrev:
Nej tak, den må værkstedet lige klare igen..... de skiftede også uret i den men det går ud igen så de må vist op på dupperne

Prøv at få dem til at skifte selve stikket til uret, så er jeg næsten sikker på det virker