kom lige i tanke om at, grunden til at der står 4g13 i motorhjelmen, kan være fordi den har haft en frontskade, hvor man så bare har fået en motorhjelm fra en 1,3... der er faktisk også en anden måde at se på den om det er en 1300 eller en 1600.. 1600 køre med luftmængdemåler, det gør en 1300 ikke, den sidder lige efter luftfilterkassen, så hvis der går et stik til med 5-7 ledninger op på luftfilter slangen, så er det en 1600..