|
Velkommen,
Gæst
|
Tenkiske spørgsmål eller skal der mere power i dytten.
Indlæg uden aktivitet slettes ikke, dog bliver der ryddet op i meget gamle tråde.
Indlæg uden aktivitet slettes ikke, dog bliver der ryddet op i meget gamle tråde.
EMNE: Galant VR4 2000 4G63 16 V Turbo i min colt?
Galant VR4 2000 4G63 16 V Turbo i min colt? 16 år 10 måneder siden #19520
|
du ville nok kunne få motoren til og passe lige ned i hvis det er en
MITSUBISHI MIRAGE CYBORG det ligner ret meget sammen slags motor som vr4´en !
Vedhæftninger:
|
|
|
Galant VR4 2000 4G63 16 V Turbo i min colt? 16 år 10 måneder siden #19521
|
hvis du vil havde en colt hvor du kan ligge en vr4 motor over i !! så kan du kigge på min under køb og salg af biler !!
 |
|
|
Galant VR4 2000 4G63 16 V Turbo i min colt? 16 år 10 måneder siden #19522
|
|
|
|
Galant VR4 2000 4G63 16 V Turbo i min colt? 16 år 10 måneder siden #19523
|
Pinky skrev:
Frieman du kan lægge en vr4 motor eller en evo 1-2-3 motor i alle colt og lancer model CAO motor ophæng sidder samme sted uanset motor type.. (altså kan du lægge evo motor i colt/lancer selvom bilen er født som 1,3) personlig ville jeg købe en EVO 3 frontcut, i stedet for en vr4, da evo motor standart laver flere hk end en standart vr4 motor. og at f.eks passer køler fra evo 3 i den colt omtalt i denne tråd.. sansynligvis også trækaksler, og mugeligvis er ledningsnet nemmere at lode sammen med det orginal, da der ikke er så stor forskel på årgang osv.. Jeg tror ikke på at ledningsnet passer Når vi laver de ombygninger her kobler vi lednings nettet på fra en Gti Colt Lancer Galant 2,0 gti så det er bilen eget vi bruger på motoren Det fra VR4 passer ikke i stikkene der skal koble bil motorstyring og motor sammen og så virker styreboksen ikke  Det er nemmere med de modeller fra 1989 til 1992 Vi kender nogen der lagde en Ewo 3 motor i en 1,6 Lancer 1994 ham der lavede lednings nettet var 2 måneder om det og det kom aldrig til at virke optimalt og hvis man så vil have den gamle motor igen så er man på røven :shock: |
|
Galant for ever
Den ene af 2 der selv har kørt en højre styret Evo 3 Den eneste af 2 der selv har kørt en Evo 8 Har selv kørt et modulvogntog fra Frode Laursen på 25m www.nullysgalant.dk www.mitsu-shop.dk |
Galant VR4 2000 4G63 16 V Turbo i min colt? 16 år 10 måneder siden #19524
|
|
Nully skrev:
Pinky skrev:
nully har jeg heller ikke sagt at det gjorde, jeg siger bare at, jo tættere årgangene mellem den orginal motor og en ny f.eks evo3, jo større er chancen for at de to ledningsnet ligner hinanden i den måde de er opbygget på. også kan man eventuelt få Rene fra turbomotor.dk til at lode det sammen, han kan det!! han hjalp også mig telefonisk da jeg skulle lode ledningsnet fra min 4g92 mivec motor, over på det orginale.. så jo det kan lade sig gørre, og jeg kan hurtigt ligge min orginale motor over i, da det ledningsnet til den orginal motor, er pakket sammen under min luftfilterkasse.. Frieman du kan lægge en vr4 motor eller en evo 1-2-3 motor i alle colt og lancer model CAO motor ophæng sidder samme sted uanset motor type.. (altså kan du lægge evo motor i colt/lancer selvom bilen er født som 1,3) personlig ville jeg købe en EVO 3 frontcut, i stedet for en vr4, da evo motor standart laver flere hk end en standart vr4 motor. og at f.eks passer køler fra evo 3 i den colt omtalt i denne tråd.. sansynligvis også trækaksler, og mugeligvis er ledningsnet nemmere at lode sammen med det orginal, da der ikke er så stor forskel på årgang osv.. Jeg tror ikke på at ledningsnet passer Når vi laver de ombygninger her kobler vi lednings nettet på fra en Gti Colt Lancer Galant 2,0 gti så det er bilen eget vi bruger på motoren Det fra VR4 passer ikke i stikkene der skal koble bil motorstyring og motor sammen og så virker styreboksen ikke Det er nemmere med de modeller fra 1989 til 1992 Vi kender nogen der lagde en Ewo 3 motor i en 1,6 Lancer 1994 ham der lavede lednings nettet var 2 måneder om det og det kom aldrig til at virke optimalt og hvis man så vil have den gamle motor igen så er man på røven :shock: |
|
|
Galant VR4 2000 4G63 16 V Turbo i min colt? 16 år 10 måneder siden #19525
|
Pinky skrev:
Nully skrev:
Pinky skrev:
nully har jeg heller ikke sagt at det gjorde, jeg siger bare at, jo tættere årgangene mellem den orginal motor og en ny f.eks evo3, jo større er chancen for at de to ledningsnet ligner hinanden i den måde de er opbygget på. også kan man eventuelt få Rene fra turbomotor.dk til at lode det sammen, han kan det!! han hjalp også mig telefonisk da jeg skulle lode ledningsnet fra min 4g92 mivec motor, over på det orginale.. så jo det kan lade sig gørre, og jeg kan hurtigt ligge min orginale motor over i, da det ledningsnet til den orginal motor, er pakket sammen under min luftfilterkasse..Frieman du kan lægge en vr4 motor eller en evo 1-2-3 motor i alle colt og lancer model CAO motor ophæng sidder samme sted uanset motor type.. (altså kan du lægge evo motor i colt/lancer selvom bilen er født som 1,3) personlig ville jeg købe en EVO 3 frontcut, i stedet for en vr4, da evo motor standart laver flere hk end en standart vr4 motor. og at f.eks passer køler fra evo 3 i den colt omtalt i denne tråd.. sansynligvis også trækaksler, og mugeligvis er ledningsnet nemmere at lode sammen med det orginal, da der ikke er så stor forskel på årgang osv.. Jeg tror ikke på at ledningsnet passer Når vi laver de ombygninger her kobler vi lednings nettet på fra en Gti Colt Lancer Galant 2,0 gti så det er bilen eget vi bruger på motoren Det fra VR4 passer ikke i stikkene der skal koble bil motorstyring og motor sammen og så virker styreboksen ikke :cry Det er nemmere med de modeller fra 1989 til 1992 Vi kender nogen der lagde en Ewo 3 motor i en 1,6 Lancer 1994 ham der lavede lednings nettet var 2 måneder om det og det kom aldrig til at virke optimalt og hvis man så vil have den gamle motor igen så er man på røven :shock: |
|
Galant for ever
Den ene af 2 der selv har kørt en højre styret Evo 3 Den eneste af 2 der selv har kørt en Evo 8 Har selv kørt et modulvogntog fra Frode Laursen på 25m www.nullysgalant.dk www.mitsu-shop.dk |