Jeg ved ikke hvor stor en %-del der ledes tilbage via EGR systemet.
Måske har du ret i at det er 15%, selvom jeg synes det lyder af meget.

Du vil nok kunne lokke et par hk mere ud af motoren ved at lukke EGR systemet af, det var jo også det Armin havde tænkt på.

Men bilen forurener betydeligt mere, mener der er tale om 10-100 gange mere for nogle af indholdsstofferne, så det er nogle "dyre" hestekræfter du får ekstra.

Og når du kommer til syn vil bilen fejle på udstødningstesten.

Men det er jo en kendt sag, at hk'erne faldt noget dengang man indførte katalysator, lambda sonde, EGR, lukket PCV system, HC recirkulation og alle de andre hjælpesystemer der var nødvendige for at nedsætte forureningen.
Så hvis du afmonterer det hele og smækker en karburator på istedet for, vil du sikkert kunne få 10-15% flere hk.