Jeg har en Lancer EXE 1.5 fra 1992. Det er jo en gammel dame så der er jo lidt små problemer!
Første problem er med motor gang. det startede med at den kørte op og ned i omdrejninger når jeg holdt i tomgang (det gør den ikke mere). Det blev så til at den hakkede når jeg slap gassen ved nedkørsel (det kan den stadigvæk godt finde på). Nu gør den mest det, at den hakke når den ikke får nok gas. så er det lige meget om jeg køre 80 eller 100. Jeg får også stort set altid en ”Check engine” besked når jeg kobler ud.
Jeg har ikke prøvet at lave et ”reset” på bilen endnu, ved ikke om det vil hjælpe? Eller om det er den famøse luftføler der er problemet?

Det andet problem er med radioen. Den begyndte pludselig at spille på under halv styrke. Det mærkelige er at jeg kan få den til at spille næsten normalt i ca. 1 sekund ved at pille ved noget af elektronikken i bilen, lys, tænd sluk af bilen og El vinduer/tag O.S.V. jeg har haft radioen ude for at checke jord på den, det gav ikke det helt store resultat. Kunne dog måle at den kun fik omkring 11v. jeg er totalt på bar bund her.

Håber nogen kan hjælpe en totalt bil analfabet her.

Det med motoren og check engine lampen der lyser er næsten sikkert Lambdasonden der er defekt,så vil den køre som du beskriver,prøv at tage den af og varm den op og så sæt den i igen og reset din styreboks

Nully: Vil en defekt Lambdasonde ALTID give en "Check-engine"-fejl.. :

Fordi de symtomer Rasmus K beskriver, har jeg også.. Men ingen fejl..

Tak for hurtigt svar Nully

hvad skal jeg varme den op for ? rense for skidt/koks ?

skal alligevel have købt en ny pot, så kunne jeg vel lige så godt købe en helt ny sonde, den koster vidst ikke noget særligt. eller er det helt unødvendigt ?

Lambdasonden giver næsten alti Check engine fejl,for den sørger for blandinge luft Benzin

det er koks skaller der gør Lambdasonde ikke virker,jeg ville først prøve at varme den op, koster aligevel omkting 600 kr