Selvfølgelig giver det mere når du også montere banan osv, men spørgsmålet var om en sportskat giver mere standard og det er yderst sjældent at den gør dette. Her skal du op i en grovtunet turbobil så Galanten her kan det godt være lidt hk og hente ved at montere en lige rør istedet, hvis man da ikke render i en problem med for lidt modstand i udstødningen som man så tit ser på N/A motorer hvor du montere en udstøndning i en størrer dia. en standard uden yderliger tuning og her går det tit galt....

Mente bare at en udboring var billigere end montering af en sportskat uden og gøre andet...

MVH
Ulrik

Idéen var ikke flere HK - men mere lyd (har hørt forskellen på en Civic 1.5 LSi fra 94, med og uden KAT - hold nu kæft den kunne larme uden!!!), og lidt knalden i udstødningen, når man lige rammer begrænseren en enkelt gang inden gearskift...