Hejsa,

Er "subject" noget man kan gøre på en Mitsubishi Lancer CB5 (1.8 GTi DOHC 16v) fra 1992? (93-95 modellen), uden det har yderligere konsekvenser - altså lige udover det med syn?

Synes sgu lidt jeg savner noget "vildskab" i lyden fra min GTi - kører med HKS bagpotte, og den summer kun lidt, og ville ikke gøre noget med lidt knalden fra potten ved gearskift...

Troels

Det bliver PÆNT dyrt for dig hvis/når de finder ud af at du har pillet ved katten

Ellers er det bare at smide en sportskat på, en sådan har før hjulpet andre

Du skærer da bare den originale kat op og tager indmaden ud og svejser til igen..... det er da det billigste..

MVH
Ulrik

det gir ikke noget.... heller ikke lyd... det hjorde det i hvert fald ikke på min 1.6`er.. der skete først noget da hele udstødning blev skiftet til noget større...
Har ikke ville gøre det på min GTI, så der ved jeg ikke om det gir noget.

Slutter mig til Tasselhoff. Var ikke noget at mærke på min - eller at høre for den sags skyld.

Derimod var det bittert da den skulle til syn

men en 2" udstødning fra manifold og ned og en racerkat kunne tydeligt mærkes og høres på min 1.6'er, så det vil jeg helt klart anbefale.

På standard manifold/forrør giver det intet, kun en meget lillebittesmuleubetydeligt i de lavere omdrejninger, men efter at have været til syn med vognen, hvor jeg self måtte på med katten, kan jeg ikke mærke noget som helst.

Har man banan derimod, så kan det mærkes, da indgangshullerne i katten er meget små, og kun lige passer på de originale rør.