mine styrekugler er lige skiftes så det ka da umuligt være dem

Tårn / toplejer koster ikke noget, det er mere tiden det tager og skifte

vil skyde dem til at ligge et sted mellem 70 - 150 kr pr stk.



til en ford transit 2002 koster de 85 kr pr stk og de er rimelige store 12 cm i diameter. og hvis ford skal skifte dem koster det 1500 kr pr side + moms

tager ca 2 timer pr side da halvdelen af bilen skal splittes ad inden i

takker Billen det var skuh en go nyhed..... så kan jeg slippe billigt... hvis det er dem der fejler noget

Tårnlejer er ikke så dyre, det værste er at det ikke lige er til at se, de er defekte,den ene af dem jeg skiftede, der faldt hele gummiet ud af klodsen da den blev skilt ad, og det kunne man faktisk ikke se, da den sad på men det er ret overset at det gummi, og tårnlejer er defekte, og det er ikke så svært at lave men tager omkring en time pr hjul for som Billen siger, hele fjeder benet skal af, og husk nu at sætte en fjedre strammer på fjedren så den ikke hopper op i loftet

På galanten fra ´94 siger min erfaring mig, at det er støddæmperne der er slidte. Har flere gange prøvet at skifte bærearme, styrekugler, stabilisatorforbindelser osv. fra en ende af. Og jeg er hver gang endt op med at måtte skifte støddæmperne... Nogen gange kan man mærke slør hvis man løfter bilen op, og tager fat i stemplet på støddæmperen, og rokker det fra side til side...

Nu har jeg jo som nævnt også skiftet støddæmperer, og da det eneste jeg ikke skiftede ( dumt gjort ) var tårnlejer, så tror jeg på Nully.

Er der nogen risiko ved ikke at skifte dem sådan lige med det samme, orker ikke lige at skille hele skidtet ad igen lige nu og her ?

MvH
Polleman