Du behøver nødvendigvis ikke stempler og det der, du kan gøre som jeg er igang med, at få et sæt med en lille turbo, og så køre med 0,5 bar i ladetryk det er ca 50% forøgelse uden at skulle lave det store om..
det kræver bare en turbomanifold, turbo, 2-3 xtra dyser til benzin, et MF2 system og trykrør, Blow-off ventil, mapsensor, og lidt tålmodighed
så kommer sådan noget med oliekøling af turboen, der kan man få en adabter som skal udskiftes med den klump som oliefilteret sidder på, så du kan få et udtag til en olieslange.
men som sagt hvis du får fat i de basale ting kan Nully, eller Junior sikkert hjælpe dig med de sidste småting