nu har jeg prøvet og sætte et voltmeter på diagnosestikket, det går op på 12,3 volt 2 gange med 1 sek mellemrum og så 0.35 volt 2 gange bagefter.?

f.eks 12,3v 1sek 12,3v 1sek 0.35v 1sek 0,35v... er det så fordi den ikke finder nogen fejl eller er det en fejl 22 ?

Du skal have et fejlkodeskema for at regne det ud. Det kan bedst betale sig at køre forbi Mitsubishi og få læst fejlen ud.

Hvis det er fejl kode 22 er det "Crankshaft position (CKP) sensor fault", ifølge de fejlkoder jeg har til min galant.

ja, kan jeg osse de der er i autodata, men er det nok til at den vil gå sådan i omdrejninger ? Vil nu mere tro at hvis den var i stykker så ville motoren slet ik starte.. Check Engine er stoppet med at lyse efter jeg resettede ECU'en igen men den gør stadig det med op og ned i omdrejninger, det er så bare gået hen og blevet lidt mere periodisk.. den kan finde på at stå på 1500rpm og så falder den stille og roæigt til 8-900 og så næste gang man så holder stille køre den op og ned igen..

Jeg har prøvet og rense gasspjældet og spjældhuset men det hjalp heller ikke.. Kan det mpn være en lambda der er ved at stå af, ellermåske luftmængdemåleren ?

Har du prøvet at gøre som powerbait siger, og kigge på stepmotoren?

er det den sorte kasse som der sidder et 4 benet stik på, som sidder lige ud for spjældet ?