Dit multimeter måler jo kun den strøm der bliver brugt og når alt er slukket burde det ikke komme op i nærheden af 20 amp Hvis det gør er der et eller andet rivende galt

Mjaaa, men så er det fordi jeg misforstår noget:

Frank skrev: "Du tager dit måle instrument , sætter det på Amp (og hvis man kan så flyttes den røde ledning til amp) så løsner du stel polen og sætter den ene lednig med krokodille næb på pol skoen og den anden ledning/næb holder du på batteri polen(og lader den sidde) imens du tager stel kablet af batteriet."

Altså, vil der blive målt direkte på batteriet - og det har jo 60 Amp

MitsiG skrev:

undskyld jeg spørger men er det en metalrød gti fra 91 du har ???

Hehe, det behøver du da ikke undskylde?

Men, nej, det er ikke en metalrød GTI jeg har - skal dog ikke kunne sige, om den engang har været det

MitsiG skrev:
Ja du måler direkte på batteriet men som jeg skrev så er der dælme noget galt hvis den bruger 60 amp. Der er kun når du slår din starter til den kommer op i nærheden af det. Dit måleapperat måler jo kun de amp der bliver brugt og IKKE hvor meget amp der er på batteriet.

Hey PowerBait, jeg tror stadig vi misforstår hinanden lidt.

Hvis jeg måler batteriet og ikke andet, så vil batteriet da have 60 amp.

Hvis jeg piller stel kablet af og måler forbruget, så er der ikke noget forbrug at spore.