En anden måde at komme hurtigt over det, er at lave en benzinblandning med metanol i, det laver ikke CO2, og du vil mindske målingen de laver til syn.

Og du kan køre med helt op til 30% eller mere i hvis det skal være, men 10-20% er uden problemer.

Tak for svarene. Det kan godt ske at det ender med et besøg ved mitsu, men jeg ville helst selv lave det.( ellers lærer jeg jo ikke noget).

Lambda sonden blev skiftet i efteråret( uoriginal fra høyer ca. 350kr)
så jeg tror ikke det er den det er galt med.

metanol er ikke løsningen. Det skal laves, der er jo ingen grund til at forurene mere end højst nødvendigt, og det kunne jo være at bilen kom til at kører bedre af at få det lavet.

enten skal jeg selv justere det (hvis det er muligt)
eller også skal mitsu.

I mener altså ikke at man selv kan justere blandingen??

igen tak for svarene.

Tror godt du selv kan stille tænding, hvis du har en "tændingspistol".. men tvivler godt nok på det med selve blandingsforholdet, medmindre du har en bærbar pc som du kan koble på motorens ecu, og programmer til det.. ved ikke om de ældre modeller, har nogle mannuelle justerings mugligheder, kan være at Nully ved det prøv at spørg ham...

oki. Det bliver vist mitsu der får lov til at justere det.

de eneste skruer der er ved gasspjældet er tomgang og forstillerskrue.

jeg har godt nok en bærbar, men at smide motorstyring i den gamle kasse vil ca. fordoble værdien af den

tak for hjælpen.