Hvis du skifter dine calibre og alligevel skal
lufte bremser ud så vil jeg anbefale at du skifter bremsevæsken samtidig. pas på at du ikke spilder bremsevæske på
lakken, bremsevæske kan have en rigtig skidt indvirkning på lakken.
Når vi luftede bremser før i tiden
monterede vi en klar plastslange på udluftningsniplen, på den måde kunne vi se luftboblerne under udluftningen,
hvilket gjorde det en del nemmere, de sidste par gange har vi gjort det uden slangen, det var lidt mere besværligt da
man så ikke kan om systemet er luftet helt ud.
Det værste ved selv at lufte bremser er når niplerne er rustet
fast, jeg har desværre knækket et par nipler gennem tiden, det er møg når man står en lørdag eftermiddag med en
knækket nippel