Jeg er mekaniker for Lindemann og udføre GDI rens for ham.


Jeg har endnu ikke prøvet at den stadig tikkede da vi var færdige.


Så skriv til mig hvis jeg skal lave en pris til dig for sådan en kur.





Med venlig hilsen


Andrè Kjøller


JA-Motorpleje

Jeg er mekaniker for Lindemann og udføre GDI rens for ham.


Jeg har endnu ikke prøvet at den stadig tikkede da vi var færdige.


Så skriv til mig hvis jeg skal lave en pris til dig for sådan en kur.





Med venlig hilsen


Andrè Kjøller


JA-Motorpleje





Hej Andre Kjøller


Er du sikker på at du er mekaniker for Søren Lindemann? og er det en aftale med Søren og Simon?


For når du skriver det, så tror folk jo Lindemann står inde for det du laver, og Søren kender intet til det. Jeg har lige talt med ham.


Syntes det er fint med alle dine input. Vi skal bare have disse ting på det rene. Vi har jo lige haft et eksempel, hvor det også var en fortolkning af egne meninger, og ikke hvad det lød som firmaet der stod bag.


Jeg har jo brugt Sørens produkter i årevis, og alle i klubben kender til dem, for de bruger dem jo selv. Vi har jo alle i klubben været til træf hos Lindemann til forlorren skilpade flere gange.


Og det med GDI rens har jeg jo selv for et stykke tid siden, været hos Søren og lærer, vi lavede den helt store kur på en carisma GDI,det virkede i 3 dage,og det var de ikke tilfredse med. Så de tog til Sverige, og fik skiftet en del i spjældet og så kørte den igen. så det er ikke altid det virker.


Men da du er så aktiv var det så ikke noget, med at blive sponsor i klubben, og give medlemmerne nogle rabatter?


Jeg er ikke ude på at jagte nogen, men har været med i dette game hele mit liv, og ved hvordan folk kommer i klemme, og min opgave er at hjælpe alle mine medlemmer så godt som muligt. Så de ikke kommer i klemme på noget de tror der står i indlæg.

Hej Nully det er en aftale jeg har med Simon at han henviser til os når kunderne spørger hvor de kan få det lavet så jeg vil kalde det for et godt samarbejde.


Vi skal også på DHB med ham så hvis du kommer kan vi jo lige hilse på hinanden.


Vi vil meget gerne være sponsor her på siden men det kan vi vel lige tage over mail.


At GDI rensen ikke virker er jeg da ked af at høre for det er jo ikke hvad Søren fortæller

Hej Andre har desværre først set nu du har svaret,det er fint med mig simon henviser til dig, men ved også at når det er skrevet som du skrev så misforstår folk det


Skal nok komme og hilse på dig og Simon til DHB


Og så må vi tage det med sponsor senere

Hej, min årgang 2000 2.0 GDI går når den er blevet varm, ned i tomgang, så olietrykslampen lyser, dette er ikke konstant. Jeg spurgte min mekaniker om han ikke bare kunne justere kaburatoren, nej den er selvjusterende sagde han. Så spurgte jeg om så ikke hastighedskruen kunne få en tand, heller ikke muligt. Jeg er gammel VW mekaniker, men det stoppede med mit Svendebrev efter 4 års læreplads, så jeg er ikke upto date med nye biler.

Nogen der kender problemet og hvad kan man gøre?

Venlig Hilsen, Bo Deleuran.

Jeg har lige købt en ny brugt bil, og det er en Mitsubishi Carisma 1,8 GDI





Den har også det problem at den tikker. Er der ikke en der kan forklare mig på en nem måde hvad der er galt?





er det forkert motorolie, noget i motoren, eller en kombination af flere ting??








på forhånd tak for svaret