Hej

Jeg er i den ulykkelige situation at min motor i min carisma 1,6 sohc fra 99 er gået i stykker og på værkstædet anbefaler man at finde en brugt motor.

Det bedste tilbud (KM/pris) jeg har fået ved forskellige ophuggere er en 4g93 med indsug og manifold, så jeg har læst de tråde, der er her på siden med samme emne med stor interesse, men syntes at jeg mangler en konklusion.

Kan det lade sig gøre at skifte til en 4g93, jeg tænker på motor ophæng, ledningsnet, gearkasse, trækaksler, styreboks ?

på forhånd tak.

Peter

Jeg har selv lige lavet sådan en konvertering for et par uger siden, dog på en colt fra 96' (4G92) der fik en 1.8 4G93 motor i fra en galant 96'. og der var ingen problemer.

Gearkassen passede over på.

Kabler passede over på.

Ledningsnet passede over på.

Kører stadig med samme styreboks.

Ophæng passede over på.

Der var faktisk ikke rigtigt nogle problemer/noget der drillede efter den var byttet ud, ihvertfald ikke indtil videre

det lyder fint, så er der "kun" arbejdet tilbage.

mvh Peter

Martin kunne give os et overblik over de udgifter du har haft i forbindelse med motorombytning? motor, montage osv....

oli skrev:
Jeg har faktisk ikke rigtigt haft nogle udgifter andet end motoren hvor der fulgte vandpumpe, tændrør, tandrem, remstrammerhjul med.

Jo, de udgifter jeg har haft, har været til motorolie, gearkasseolie, servoolie, køler og sprinklervæske.

hvis du har problemer med at finde en motor, så prøv at ringe til motorimport.dk