Du mener vel forhåbentlig 282 grader, da en standard GTi knastaksel er på 252 grader for indsugning, og 248 grader for udstødning

Hey og Når du siger en knast så mener du kun en ik?? for som Cocacola osse siger så er der jo to i en 4g93 motor???
Og er det en standard som er blevet gjort skarpere, eller er den købt sådan??
gæst skrev:

Hej 4G93 laves både som SOHC med en knast, DOHC den har to knaster

Hej basse det har du selvfølgelig helt ret i, men tager jeg helt fejl hvis jeg siger at en Colt CAO 1,8 gti,er fra 93, som det jo drejer sig om, kun bliver lavet som DOHC motor???
Basse skrev:

Leire.B skrev:
Ganske korrekt (OK, ved ikke om den er lavet som SOHC men har da ikke set nogle herhjemme endnu)
4G93 SOHC ligger i Galanten fra 93-96.

4G93 motoren den ligger i min Carisma fra 97, der er en 1.8 16V sohc