Ok spørgsmålet var måske lidt kringlet.. Det jeg mener er, at når jeg kigger på brugte fælge så er navcenter sjældent det samme som på min colt fx et par 17" fælge fra en ford escort med navcenter 63,4 alt passer(testet via linket til toyataextreme.dk tak for det) undtagen det tal som er 56,1 på colten....?

Grunden til at jeg spørger er at; der på salgssiderne bliver spurgt netop til navstørrelsen og folk virker tilfredse bare den er større end deres egen og derefter byder...?? Hvad gør de så i forbindelse med monteringen?

Håber det her er lidt mere forståeligt og ja jeg ved ikke meget om biler

PowerBaitDk - Er centerringe ikke tilladt i DK?

Tror jeg da aldrig før jeg har hørt....

Du kan få de der gummi/plastik ringe man sætter på navet, så fælgen passer.

Jeg er godt nok ikke helt ekspert i fælge, men det bedste er vist nok at få et par fælge hvor målene er ens.

Mathæus skrev:
Har måske misforstået hvad der menes med centerringe men hvis de forøger sporviden er de ikke tilladte herhjemme

Tak for indlæggene til alle De har hjulpet mig videre og jeg byder i øjeblikket på nogle fælge til dytten.

Mine Konklusioner, er I enige:

Det hedder Centreringsringe i fagsproget og de er tilladte. De er netop i gummi eller plast. Så derfor er størrelsen på navet kun et problem hvis det er mindre på fælge end på bilen.

Spacere er som udgangspunkt altid ulovlige, medmindre de er standard på bilen eller hører til de pågældende fælge, se link afsnit 8.02
http://www.fstyr.dk/graphics/Synkron-Library/Faerdselsstyrelsen/Dok/Vejledninger/Syn_og_omsyn/Vejledning_april06.pdf

Og så må sporvidden højst øges med 20mm dvs. 10mm pr. hjul. Intervallet for ET må derfor være fra Tabelværdien til til Tabelværdien minus 10mm. I mit tilfælde fra ET 46 til ET 46-10 = ET 36
Tabel: http://www.nysynet.dk/hjuldata.htm

Mere generel oplysning, men med gode tegninger
http://www.hi-speed.dk/hjulguide.html