Bil jeg hentede i Holland, lidt syd for Dratchen. Sælger havde lovet at den sagtens kunne køre turen til Danmark(ca. 750km) Den så pæn ud så jeg tog derned og ville køre den hjem.
Heldigvis har en en hollandsk ven, der kunne hjælpe med kørsel til sælger og sprog, da jeg vidste sælgers engelsk var i bedste fald skidt.
Men ak, efter kun ca. 100km begyndte den at halte og køre på 3 cylindre. Jeg kørte på landevej, men måtte skifte til motorvej for ikke at fare vild, da min GPS løb tør og cigarettænderen virkede ikke. Heller ingen radio, men der var til gengæld varmt så jeg led i stilhed.
Efter yderligere 100km ved 80km/t begyndte den også at blive lidt varm, så jeg måtte tænde for varmen i kabinen så bilen kunne køle lidt mere.
50km før Flensborg røg så rørstykket fra lydpotten og ud.
Men jeg kom da hjem og det har vist sig at det bare var et tændrør der var stået af. Så nu starter motorvedligehold, derefter undervogn.

Mitsubishi Celeste 1600 ST fra 1980
Specs:
Saturn 4G32 motor.
4 Cylindret
1.6 L (1,597 ccm)
8v SOHC
Benzin Karburator Mikuni 28-32 DIDTA
4 gear manuel
RWD
73 HK eller 54 kW @ 5000 rpm
Tophastighed: 160 km/t
0-100: 13,6 sek.
10,7 km/l
Vægt: 945kg

Det er en fed bil kan godt lide de linjer den har,men du mangler noget tekst om den hvor den kommer fra årgang motor

Du har helt rat nully fed bil men flere detaljer vil være godt og jeg følger gerne med.

Nully skrev:
Så er der tekst

Rigtig fin gammel bil Tillykke med den