vi har en Carisma 1,8 GDI indreg. første gang marts 1999. og har haft den ca. et halvt års tid.
den er begyndt at drille os ved at når man kobler til i gear, kan den finde på at fedte i koblingen, og gå 5-600 omdrejninger for meget op, Når vi letter på speederen falder den på plads og trækker så fint nok.
Hvis man efter den er koblet i gear og har kørt sådan lidt, giver godt gas, ved f.eks. 3000 omdrejninger i 3. gear trækker den fint til uden at fedte det mindste.
Det er det samme hvad enten den er kold eller driftsvarm.
går ud fra den bruger samme væske som bremserne og i så fald taber den ikke noget væske, og den kan sagtens skifte gear i alle gear som den bør kunne, også uden at knurre eller børste tænder.
nogle gode ideer?? Regner lidt med at det nok er enten i koblingsslavecylinderen eller i selve koblingen at fejlen skal findes...

venlig hilsen

Klaus R

Jeg tror at det du har skrevet på sidste linie er rigtigt , slavecylinder lyder som et sted at starte osv.

hvordan er koblings-slavecylinderen forbundet?
er det til bremsevæskebeholderen eller har den sin egen beholder?

Klaus R

Den har sin egen beholder tjek om der er væske på og udluft slavecylinderen,hvis det ikke hjælper er det en sildt kobling